Schon 6 Cent Preisunterschied je Liter ergeben bei 45 Litern eine Bruttoersparnis von 2,70 Euro. Ob die günstigere Tankstelle tatsächlich Geld spart, hängt jedoch vom zusätzlichen Fahrweg ab. Autofahrer sollten deshalb am Donnerstag konkrete Stationen kurz vor der Abfahrt vergleichen und Diesel sowie Super E10 getrennt betrachten.
Auf einen Blick
- Entscheidend ist der Preis an einer erreichbaren Tankstelle, nicht ein bundesweiter Durchschnitt.
- Preisunterschied mal Tankmenge ergibt zunächst nur die Bruttoersparnis.
- Kraftstoffkosten des Umwegs müssen davon abgezogen werden.
- ADAC-Auswertungen zeigen günstigere Phasen am Abend, garantieren aber keinen lokalen Tiefpreis.
Warum sich Benzinpreise mehrmals am Tag ändern können
Tankstellen melden ihre Preisänderungen für Super E5, Super E10 und Diesel an die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe beim Bundeskartellamt. Die Behörde stellt diese Daten zugelassenen Verbraucher-Informationsdiensten zur Verfügung. Auf dieser Grundlage zeigen Tank-Apps und Vergleichsportale die Preise einzelner Stationen an.
Dieser Datenfluss macht einen gezielten Vergleich möglich. Er bedeutet jedoch nicht, dass ein einmal angezeigter Preis den ganzen Tag gilt. Da Tankstellen ihre Preise mehrfach verändern können, ist ein Vergleich unmittelbar vor der Fahrt aussagekräftiger als eine früh am Tag gespeicherte Übersicht.
Ein bundesweiter Tageswert hilft bei der Auswahl nur begrenzt. Für die persönliche Rechnung zählen die tatsächlich angebotenen Preise, die benötigte Kraftstoffmenge und die zusätzliche Strecke zwischen dem eigenen Weg und der ausgewählten Tankstelle. Beim Tanken vor Urlaubsfahrten lohnt sich dabei auch der konkrete Vergleich von Raststätten, Autohöfen und Tankstellen abseits der Autobahn.
Diese Tageszeiten nennt die ADAC-Auswertung
Die verlinkte Auswertung des ADAC beschreibt wiederkehrende Preiswellen im Tagesverlauf. Danach liegen günstige Phasen häufig zwischen 19 und 20 Uhr sowie zwischen 21 und 22 Uhr. Besonders hoch sind die Preise demnach häufig am Morgen rund um 7 Uhr.
In der Auswertung beträgt die Differenz zwischen der teuren Morgenphase und einer günstigen Abendphase im Mittel etwa 12,5 Cent je Liter bei Super E10 und etwa 13,3 Cent bei Diesel. Diese Werte beschreiben ein über viele Stationen ermitteltes Muster. Sie beweisen nicht, dass jede Tankstelle an diesem Donnerstag genau dieselbe Bewegung zeigt.
Für Autofahrer folgt daraus eine einfache Strategie: Wer zeitlich flexibel ist, kann am Abend vergleichen. Vor dem Losfahren sollte dennoch geprüft werden, ob die erreichbaren Stationen das typische Muster tatsächlich abbilden.
So wird aus dem Literpreis eine Nettoersparnis
Zuerst wird der Preisunterschied je Liter mit der geplanten Tankmenge multipliziert. Anschließend werden die geschätzten Kraftstoffkosten der zusätzlichen Strecke abgezogen.
Nettoersparnis = Preisunterschied × Tankmenge − Kraftstoffkosten des Umwegs

Für die Umwegkosten werden drei Angaben benötigt: zusätzliche Kilometer, Verbrauch des Autos und ein realistischer Kraftstoffpreis. Zeitaufwand, Verschleiß und mögliche Park- oder Verkehrssituationen sind in dieser einfachen Rechnung noch nicht enthalten.
| Rechengröße | Beispielwert |
|---|---|
| Preisunterschied | 0,06 Euro je Liter |
| Geplante Tankmenge | 45 Liter |
| Bruttoersparnis | 2,70 Euro |
| Zusätzlicher Fahrweg | 8 Kilometer |
| Verbrauch | 7 Liter je 100 Kilometer |
| Kraftstoff für den Umweg | 0,56 Liter |
| Umwegkosten bei 1,70 Euro je Liter | rund 0,95 Euro |
| Verbleibende Ersparnis | rund 1,75 Euro |
Die weiter entfernte Station spart in diesem Beispiel rechnerisch etwa 1,75 Euro. Wer dafür deutlich länger unterwegs ist, kann trotzdem zu dem Ergebnis kommen, dass sich der Umweg nicht lohnt.
Ein nützlicher Grenzwert lässt sich ebenfalls berechnen: 0,95 Euro Umwegkosten geteilt durch 45 Liter entsprechen rund 2,1 Cent je Liter. Erst ein größerer Preisvorteil erzeugt in diesem Beispiel überhaupt eine Kraftstoffersparnis.
Diesel und Super E10 separat vergleichen
Diesel und Super E10 können an derselben Tankstelle unterschiedliche Preisbewegungen zeigen. Ein günstiger E10-Preis sagt daher nichts darüber aus, ob dort auch Diesel attraktiv ist. Vergleichsdienste sollten stets auf die tatsächlich benötigte Sorte eingestellt werden.
Auch die Tankmenge verändert das Ergebnis erheblich. Bei 20 Litern bringen 6 Cent Preisvorteil nur 1,20 Euro brutto; bei 50 Litern sind es 3 Euro. Kleine Preisabstände rechtfertigen deshalb bei einer geringen Tankmenge selten einen längeren Umweg.
Vor der Fahrt sind vier Punkte entscheidend:
- richtige Kraftstoffsorte auswählen,
- Preise erreichbarer Stationen aktuell vergleichen,
- zusätzliche Hin- und Rückfahrt vollständig einrechnen,
- Tankmenge realistisch statt mit dem maximalen Tankvolumen ansetzen.
Die Markttransparenzstelle des Bundeskartellamts erklärt die Herkunft der Preisdaten. Das aktuelle Tagesmuster und seine Grenzen beschreibt die Kraftstoffpreisanalyse des ADAC.
Quelle: Bundeskartellamt
Kontext und Aktionen Über diesen Artikel
Quellenprüfung Quellen und Rechenweg
Die Preisbeobachtung stützt sich auf Informationen des Bundeskartellamts und die Tagesverlaufsanalyse des ADAC; das Rechenbeispiel trennt Brutto- und Nettoersparnis.
- Datenweg der Markttransparenzstelle geprüft
- Super E10 und Diesel getrennt ausgewiesen
- Zusätzlichen Kraftstoffverbrauch des Umwegs berücksichtigt
- Tagesmuster nicht als garantierten Stationspreis dargestellt
- Quelle
- Bundeskartellamt – Markttransparenzstelle für Kraftstoffe
- Umfang
- Deutschland
- Aktualisiert
- 2026-08-27 09:08
Quellenprüfung
Melden Sie ein Vertrauensproblem
Senden Sie ein klares Signal an die Community-Moderation, wenn die Quelle, die Fakten oder der Kontext überprüft werden müssen.
Kommentare